GP - 170 نظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية مع رادار GPS بحري

مكان المنشأ اليابان
اسم العلامة التجارية Furuno
إصدار الشهادات CE
رقم الموديل GP-170
الحد الأدنى لكمية 1
الأسعار USD$2200/PC
تفاصيل التغليف كرتون
وقت التسليم 5-8 أيام عمل
شروط الدفع L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، ويسترن يونيون ، موني جرام
القدرة على العرض 500

اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات.

ال WhatsApp:0086 18588475571

WeChat: 0086 18588475571

سكايب: sales10@aixton.com

إذا كان لديك أي قلق ، فنحن نقدم مساعدة عبر الإنترنت على مدار 24 ساعة.

x
تفاصيل المنتج
جزء سلسلة اسم المنتج ملاح GNSS
اللون أسود صحة 10 م
نوع العرض شاشة LCD ملونة عرض الحجم 5.7 بوصة
استهلاك الطاقة 12-24 فولت تيار مستمر نوع المستقبل نظام تحديد المواقع
درجة حرارة -15 درجة إلى + 55 درجة طلب إناء
تسليط الضوء

نظام الملاحة بالرادار البحري GPS عبر الأقمار الصناعية

,

GP-170 نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية

,

نظام الأقمار الصناعية البحرية Gnss

اترك رسالة
منتوج وصف

فورونو GNSS NAVIGATOR GP-170 نظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية مع رادار بحري GPS

 

سمات

الامتثال الكامل لمعايير أداء IMO ومعايير اختبار IEC

أداء عالٍ للرادار ، و AIS ، و ECDIS ، والطيار الآلي ، و Eco Sounder ، وأجهزة الاستشعار الأخرى لمعدات الملاحة والاتصالات

دور أداء IMO.اساسي معيار اختبار IEC
GPS MSC.112 (73) IEC61108-1
جلوناس MSC.113 (73) IEC61108-2
DGNSS MSC.114 (73) IEC61108-4
متعدد (*) MSC.115 (73) -
إدارة التنبيه MSC.302 (87) IEC62923-1 / -2

* نظام GPS / GLONASS مدمج

توفر وحدة الهوائي وشريحة GPS المصممة حديثًا ثباتًا ودقة محسنين في تحديد الموقع

تم دمج إمكانات محسّنة لرفض الضوضاء في شريحة مستقبل GPS ، مما يوفر مستوى عالٍ من التسامح تجاه التخفيف متعدد المسارات.كما يتم تعزيز التسامح تجاه التخفيف متعدد المسارات عند استخدام وحدة الهوائي.

التعزيز لتعزيز الدقة من خلال استخدام SBAS (نظام التعزيز المعتمد على الأقمار الصناعية) و DGNSS (النظام التفاضلي العالمي للملاحة الساتلية) و SLAS (خدمة تعزيز مستوى المقياس الفرعي)
معدل تحديث موضع 10 هرتز (يتم تحديث الموضع كل 0.1 ثانية) مما يجعل تتبع موقع السفينة الخاص بك ثابتًا ممكنًا
يتوفر منفذ USB على اللوحة الأمامية

يمكن تصدير / استيراد بيانات التوجيه وإعداد القائمة وإعداد المستخدم من خلال محركات أقراص USB السريعة

تكوين مزدوج لغرض النسخ الاحتياطي لضمان توفر النظام

يمكن مشاركة المعلومات حول الإحداثيات والمسارات والبيانات الأخرى التي تم تعيينها بواسطة المشغلين في وحدة واحدة مع الوحدات الأخرى من أجل النسخ الاحتياطي الوظيفي

BAM (إدارة تنبيه الجسر) جاهزة

يفي بالمتطلبات المحددة للتنبيهات والترابط مع Bridge Alert Management في IMO MSC.302 (87)

واجهة LAN لدمج الشبكة بشكل فعال في نظام الجسر

GP-170 متوافق تمامًا مع إيثرنت خفيف الوزن (IEC 61162-450)

شاشة LCD ملونة مقاس 5.7 بوصات (بدقة 640 × 480 بكسل) لتصور البيانات
عملية قائمة مبسطة

يمكن للمشغل التنقل عبر شجرة القائمة إما عن طريق الضغط على لوحة المؤشر أو الضغط على الأرقام المقابلة على لوحة المفاتيح الرقمية لعناصر القائمة

تتوفر وظيفة محسنة لتخطيط / إدارة الطريق
  • مجموعة شاملة من معلومات الرحلة ليتم دمجها في الطرق
  • إنشاء مسار مبسط من خلال الدمج مع كمبيوتر خارجي (تنسيق GPX)
  • مشاركة معلومات المسار النشط مع ECDIS لتكملة قدرة مراقبة المسار ECDIS

وضع العرض

مجموعة متنوعة من أوضاع العرض المتاحة: الراسمة ، الدورة ، الطريق السريع ، البيانات والنزاهة

Display Mode

 

  • (A)عرض تحديد المواقع ، منطقة عرض الرمز.
  • (B)منطقة العرض الرئيسية.يرجى الرجوع إلى كل وضع من أوضاع العرض للحصول على التفاصيل.
  • (C)منطقة عرض إرشادات العمل والتنبيه (في حالة التنبيه ، يتم عرض المعلومات حول التنبيه الوشيك).

 

متآمر
Plotter

المعلومات التي سيتم عرضها:

  • عرض مبسط الراسمة
  • معلومات المؤشر
  • القائمة السياقية
  • مربعات بيانات SOG / COG
 
التكامل
Integrity

 

المعلومات التي سيتم عرضها:

  • عرض Skyplot للأقمار الصناعية القابلة للعرض حاليًا
  • الحالة على استقبال إشارة القمر الصناعي GNSS / SBAS ؛بما فيها.
    قوة الإشارة / نسبة الإشارة إلى الضوضاء (في الرسوم البيانية الشريطية / الخطية)
  • زوايا ارتفاع الأقمار الصناعية المتاحة
  • معلومات مفصلة عن محطات المنارة
الطريق السريع
Highway

المعلومات التي سيتم عرضها:

  • دورة معلومات
  • مربعات بيانات SOG / COG
  • حد الانحراف عبر المسار المعين مسبقًا بواسطة المستخدم (XTE)
  • مقياس للسفينة يظهر موقف السفينة بما في ذلك.الملعب واللف والارتفاع
 
مسار
Course

 

المعلومات التي سيتم عرضها:

  • عرض رسومي لمعلومات الدورة ، بما في ذلك.إحداثية الحالية ، تحمل إلى الوجهة ، COG ، XTE
  • الوقت المقدر لمربع بيانات الوصول ، بما في ذلك.الوقت المطلوب للوصول إلى الإحداثيات الحالية / التالية والمدى إلى الإحداثية*
    * عند توصيل الطيار الآلي ، تظهر المعلومات التالية في مربعات البيانات: مربع بيانات حالة الطيار الآلي ، بما في ذلك.الوضع ، ورأس السفينة ، وزاوية الدفة ، ومربع بيانات COG ، و SOG.
  • السرعة إلى الوجهة
  • بيانات مسافة الرحلة
 
بيانات
Information to be displayed:

المعلومات التي سيتم عرضها:

  • مربعات بيانات التنقل قابلة للتكوين وفقًا لاحتياجات المشغلين
 

مخطط الترابط

لمبنى جديد

Interconnection Diagram

* راجع قائمة الهوائي
** يمكن تحديده عندما يكون مستقبل المرشد مدمجًا في وحدة العرض GP-170.

 

للتعديل التحديثي

Interconnection Diagram

* راجع قائمة الهوائي.يمكن استخدام GPA-019S من GP-150 المثبت مسبقًا.إذا كان DGPS المعتمد مطلوبًا ، فيرجى استبداله بـ GPA-021S.
** يمكن تحديده عندما يكون مستقبل المرشد مدمجًا في وحدة العرض GP-170.

 

قائمة الهوائي
  المعدل التراكمي -017S المعدل التراكمي -019S المعدل التراكمي -020S GPA-021S GPA-022S GPA-023S
GPS
QZSS
جلوناس - - - -
متعدد - - - -
DGPS - - - -
دجلوناس - - - - -
SBAS

 

 

 

 

GP - 170 نظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية مع رادار GPS بحري 11GP - 170 نظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية مع رادار GPS بحري 12